重庆普通轨距尺价格常用解决方案「海特测控」

海特测控数显轨距尺通过微电子、单片机、传感器、信号处理等技术，位移传感器采集轨距、查照和护背的数据，倾角传感器采集超高和温度数据，经过计算后，通过OLED显示屏，直接读取铁路线路轨距、超高、查照间隔、护背距离的测量数值。

数显轨距尺测量过程中无需调节，换算，补偿等工作，确保测量速度快。测量数据由OLED数字显示；可存储测量数据，实现远程查询和打印；具备自校准功能 ；可以通过定期校准测量头和搭轨面的磨损进行补偿，而无需更换机械部件等。

使用时，拉动传动握把，将数显轨距尺的两端置于铁轨上，侧头置于轨内，放开把手，这时，显示屏显示的为当前的轨距值，第二行显示的为当前的超高值。测量面采用大型精密平磨，一次精磨完成，保证两端测量面的水平精度。如果想测量查照、护背，则可以按下左键或右键进行切换。无繁琐的按键操作，操作简单，使用方便，测量速度快，且安全可靠。

机械式轨距尺，实际操作时，提着把手将轨距尺垂直横放在两根铁轨上，压紧。细化了检验方法，对0级和1级轨距尺的超高示值误差检验引入了附加修正。将固定端测座紧贴在一边钢轨的内侧，右手捏动拉手，让活动端测座放于另一端铁轨的内侧，放开拉手，使活动端测座紧贴钢轨。这时从标尺上读出的数字就是轨距，水准泡居中时．度轮盘的读数即为该位置的高差。

铁路轨距尺检定规程中有明确规定：1435mm基准点的示值误差为士0.20mm；1391mm和1348mm点的示值误差为士0.25mm；在超高全量程范围内，对正量程至少三点(含上限点)和负量程(如果存在)每隔50mm(必须含下限点)进行检定，示值误差不能超过±l.3mm超高掉头误差不能超过l.3mm。轨距尺特点1、示值调整方便准确，1435示值标尺为***标尺，调整1435示值不影响1391和1348示值，克服了原调整1435示值因测量而引起的1391和1348示值而产生的误差现象。

铁路轨距尺用于标准轨距铁路的直线、曲线、道岔的轨距、水平和超高的测量。轨距尺是用于测量铁路线路两股钢轨间的轨距，是一款专用计量器具。我公司目前生产的标尺式轨距尺准确度分为1级和2级两个等级， 1级轨距尺用于测量允许速度不超过250km/h的铁路线路，2级轨距尺用于测量允许速度不超过160km/h的铁路线路。本说明书适用于2级铁路轨距尺。

轨距尺与现流行的工字铝结构轨距尺相比，由于其传动机构的导杆安装在尺身下部，导杆与测头的距离缩小，有效的减少了阿贝误差，轨距测量效果有了显著的提高。