企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 湖北 襄阳 |
联系卖家: | 叶总 女士 |
手机号码: | 18307109917 |
公司官网: | www.xyhtck.com |
公司地址: | 湖北省襄阳市高新区长虹北路追日路口中润大厦13层 |
发布时间:2022-07-31 23:06:20
钢轨波形磨耗测量仪是利用直线垂直测量的一种量具,主要用于钢轨顶面和侧位面的磨损及轨底侧边数据的测量,测量长度为1000mm。
【注意事项】
1、使用中应轻拿轻放,不能用强力冲击,更不要把量仪受力磕碰等;
2、由于数显装置属于电子产品,使用与保管时不能与水接触;
3、保持量具本体的清洁无污,禁止与腐蚀物体接触,量仪使用完后应注意关闭电源开关,并清理干净回到仪器箱中,安全存放。
测量钢轨外观几何尺寸和表面质量的方法与装置,利用激光测量技术,在钢 轨运动状态下,采用三组激光器共八个二维激光传感器采集钢轨断面轮廓数据,通过计算 机软件进行数据融合,断面拼接各个,获取钢轨三维轮廓。自动分析钢轨各个断面轮廓,检 测钢轨外观几何尺寸,包括轨高、轨顶宽度、轨腰宽度、轨底宽度、轨顶平直度、轨侧平直度 和轨底扭曲度,检测钢轨表面质量,如划痕、刮伤等,上传检测结果到焊轨生产管理系统,实 现自动配轨和钢轨信息录入,检测结果实时显示,记录表面质量存在缺陷的三维轮廓图片, 实时显示检测结果,当检测结果超出标准值时,实时声光报警提醒工作人员及时处理。
轮轨磨耗状态对重载列车安全运行影响;重载列车-轨道耦合大系统,包括车辆子系统、车间悬挂子系统、轮轨接触子系统、轨道子系统。试验研究是掌握重载列车服役性能的直接手段。试验测试技术已相对成熟,振动加速度、位移测试用于掌握列车关键部件的振动特性,评价列车运行稳定性及平稳性;动应力测试用于监测构架、车体等部件的动态应力; 轮轨力利用测力轮对完成,以评价列车脱轨安全性,并辅助分析轮轨伤损及磨耗特性。
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