企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 湖北 襄阳 |
联系卖家: | 叶总 女士 |
手机号码: | 18307109917 |
公司官网: | www.xyhtck.com |
公司地址: | 湖北省襄阳市高新区长虹北路追日路口中润大厦13层 |
发布时间:2022-08-17 21:08:17
数显式辙叉磨耗测量仪该检测仪横向测量尺可在合金钢辙叉心轨25mm断面处任意位置横向移动,垂直磨耗测量尺可在辙叉处轨宽25mm断面处任意位置上测得其垂直磨耗和两侧翼轨磨耗数值。
【技术参数】
1、辙叉轨轨垂直磨耗:0-25mm
2、辙叉心轨横向测量范围:0-30mm
3、仪器精度:±0.15mm
4、读数精度:±0.15mm
数显式钢轨磨耗测量仪
产品别名:数显钢轨磨耗尺 数显钢轨磨耗仪 钢轨磨耗测量尺 游标式钢轨磨耗测量尺 钢轨磨耗测量仪
概述:本产品是以钢轨非工作边和非工作边轨部分为测量基准,快速测量钢轨垂直磨耗和侧面磨耗。
用途:用来快速测量钢轨垂直磨耗和侧面磨耗数值的计量器具,结构为数显直读式。
检定和执行标准:国际部门计量检定规程JJG(铁道)133-97
产品型号:2476
规格:43KG 50KG 60KG 75KG
数显钢轨磨耗测量尺用于测量60型钢轨垂直磨耗和侧面磨耗量。采用数显读数,合理的设计使它具有重量轻、操作方便、读数直观的特点。
数显式钢轨磨耗测量尺结构:
磨耗尺主要由底板、磁性***块、垂磨测尺、侧磨测尺、数显读数装置、游标对零装置、手柄等组成。
辙叉磨耗的测量对于铁路维护,及时更换被磨损到一定程度的辙叉,保证铁路运输行车的安全很重要,特别是随着行车速度的不断提高,对辙叉心轨和翼轨磨耗的测量越来越受到重视。已往铁路部门有一种辙叉磨耗测量器,其结构和测量安装状态与图1所示类似,所不同的是该磨耗测量器的磨耗测量基准面定在辙叉两边翼轨外缘线外侧的不加工平面D上,铁路有关技术部门要求辙叉磨耗测量误差小于±0.3mm,但D平面是不加工的平面,其制造误差±0.5mm,有时甚至大好几倍,所以以两边D平面做为心轨和翼轨磨耗测量的基准面,其带入的测量误差很大,使测得的磨耗数据失真太大而失去测量意义。
轮轨磨耗状态对重载列车安全运行影响;重载列车-轨道耦合大系统,包括车辆子系统、车间悬挂子系统、轮轨接触子系统、轨道子系统。试验研究是掌握重载列车服役性能的直接手段。试验测试技术已相对成熟,振动加速度、位移测试用于掌握列车关键部件的振动特性,评价列车运行稳定性及平稳性;动应力测试用于监测构架、车体等部件的动态应力; 轮轨力利用测力轮对完成,以评价列车脱轨安全性,并辅助分析轮轨伤损及磨耗特性。
免责声明:以上信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责,产品网对此不承担任何责任。产品网不涉及用户间因交易而产生的法律关系及法律纠纷, 纠纷由您自行协商解决。
风险提醒:本网站仅作为用户寻找交易对象,就货物和服务的交易进行协商,以及获取各类与贸易相关的服务信息的平台。为避免产生购买风险,建议您在购买相关产品前务必 确认供应商资质及产品质量。过低的价格、夸张的描述、私人银行账户等都有可能是虚假信息,请采购商谨慎对待,谨防欺诈,对于任何付款行为请您慎重抉择!如您遇到欺诈 等不诚信行为,请您立即与产品网联系,如查证属实,产品网会对该企业商铺做注销处理,但产品网不对您因此造成的损失承担责任!
联系:304108043@qq.com是处理侵权投诉的专用邮箱,在您的合法权益受到侵害时,欢迎您向该邮箱发送邮件,我们会在3个工作日内给您答复,感谢您对我们的关注与支持!
襄阳海特测控技术有限公司 电话:0710-3224206 传真:0710-3268706 联系人:叶总 18307109917
地址:湖北省襄阳市高新区长虹北路追日路口中润大厦13层 主营产品:轨道线路监测类,铁路器材类,线路维护设备类
Copyright © 2024 版权所有: 产品网
免责声明:以上所展示的信息由企业自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责。产品网对此不承担任何保证责任。
您好,欢迎莅临海特测控,欢迎咨询...